國內(nèi)首條7米幅寬土工布與油氈胎基布兩用型滌綸紡粘針刺生產(chǎn)線近日在山東濰坊京九集團投料試車成功，標志著中國我國發(fā)展一條用滌綸長絲生產(chǎn)油氈胎基布產(chǎn)品的生產(chǎn)線誕生。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。據(jù)了解，該生產(chǎn)線裝備與技術(shù)由大連華陽化纖工業(yè)工程信息技術(shù)水平有限責任公司可以研制，通過對紡絲箱結(jié)構(gòu)、牽伸管排列、分絲器、擺片等設(shè)備管理進行一個特殊環(huán)境設(shè)計，以及對傳統(tǒng)針刺機走布形式的改進，合理有效運用企業(yè)自行選擇研發(fā)的多項學習新技術(shù)、新工藝，成功就是實現(xiàn)了滌綸紡粘油氈胎基布產(chǎn)品國產(chǎn)化。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。產(chǎn)品縱橫向分析強力比達到1.1以下，其它社會各項財務(wù)指標不能完全沒有達到我們國家安全標準。

瀝青氈織物是防水的建筑材料，玻璃纖維或過去用作瀝青氈織物，拉伸強度和耐熱性差，不希望的物理索引聚酯短纖維。作為瀝青的使用感覺的聚酯長絲基布，拉伸強度，低重量，浸漬處理和膠瀝青處理后作出這樣的防水使用織物油氈的最終產(chǎn)品，各項指標均達到國家標準測試。

該生產(chǎn)線還在紡絲部分為瓶片料均化裝置作了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和位置上的預留，可以有效實現(xiàn)組織切片、瓶片兩用，為將來以聚酯瓶片為原料問題進行企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展作了一個充分的準備。該生產(chǎn)線的研制成功，將大大降低同類產(chǎn)品的市場經(jīng)濟價格，對國內(nèi)防水施工材料以及市場將產(chǎn)生具有深遠的影響。