木質(zhì)材料纖維具有吸濕性極小，能耐酸，化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，在-40℃--+250℃的溫度內(nèi)不脆化、不變形，每根纖維發(fā)展都是一個(gè)獨(dú)立的，與同時(shí)是石油企業(yè)產(chǎn)品的瀝青有極強(qiáng)的吸附性。抗車轍劑以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。木質(zhì)纖維的使用不同用途也是非常需要廣泛，可以直接用于國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行跑道與停機(jī)坪的加強(qiáng)，保護(hù)橋石配筋或鋼板不受影響侵蝕等，具體的使用功能特性你了解嗎？

木質(zhì)纖維可以提高抗疲勞性能.. 在外界溫度環(huán)境的作用下，瀝青路面受到車輪荷載的反復(fù)作用.. 當(dāng)荷載的反復(fù)作用超過一定次數(shù)時(shí)，路面中的應(yīng)力會(huì)超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)阻力，使路面產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致疲勞斷裂失效。抗車轍劑以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。

可以通過提高水穩(wěn)定性影響瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青進(jìn)行路面在水存在的條件下，經(jīng)受各種交通結(jié)構(gòu)荷載和溫度漲縮的反復(fù)發(fā)生作用。木質(zhì)材料纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強(qiáng)度逐漸減小，以及不同水分滲入瀝青作為混凝土量的減少，再加上中國纖維的吸附能力作用使瀝青的粘滯度變大，提高了工程瀝青與集料的粘結(jié)作用力。

能提高高溫穩(wěn)定性，提高的溫度穩(wěn)定性是由于木材纖維絲的三維分布，而具有強(qiáng)吸附瀝青，不卷繞，瀝青可吸收過多的自由，瀝青的粘度和粘度的聚力增大，而在同時(shí)，由于十字交叉加強(qiáng)橋接作用，降低瀝青的流動(dòng)性能，限制了橫向位移或流集料，有效地提高了高溫穩(wěn)定性，所以所得瀝青纖維的那穩(wěn)定性大大提高。

木質(zhì)結(jié)構(gòu)纖維在工業(yè)基礎(chǔ)上高投入強(qiáng)度以及滌綸可用作汽車輪胎簾子線、運(yùn)輸帶、消防水管、纜繩、漁網(wǎng)等，也可用作電絕緣材料、耐酸過濾布和造紙毛毯等。由此我們可見，在工業(yè)企業(yè)行業(yè)、生產(chǎn)發(fā)展制造業(yè)等都具有非常重要的作用。